VẬN HÀNH DỄ DÀNG – AN TOÀN

LỰA CHỌN TIÊU CHUẨN MÁI CHE/FOPS HOẶC CABIN

QUAN SÁT

+ Được trang bị kính trên cabin nhiều hơn 35% so với cabin của model CA510/CA610

VẬN HÀNH DỄ DÀNG & AN TOÀN

THÊM THỜI GIAN CHO HIỆU SUẤT ĐẦM NÉN

+ Đơn giản và dễ sử dụng

+ Bàn phím lựa chọn thân thiện với người dùng ngôn ngữ hình ảnh

+ Hiển thị cả chỉ số và thông báo lỗi khác nhau

+ Theo tiêu chuẩn ISO7000

GHẾ XOAY

TẦM NHÌN TUYỆT VỜI VÀ THOẢI MÁI HƠN

+ Ghế tiêu chuẩn xoay 60 độ sang phải để nâng cao tính linh hoạt cho người vận hành nhằm cải thiện tầm nhìn và không bị giới hạn với môi trường xung quanh.

+ Hạn chế tối đa gây căng thẳng cho cổ và cơ thể trong các hoạt động đảo ngược (tiến & lùi)

+ Hệ thống media, ổ cắm sạc (12V + USB), nơi cất giữ đồ đạc và móc treo.

ĐÈN CHIẾU SÁNG

NÂNG CAO TẦM NHÌN VÀO BAN ĐÊM

+ Trang bị 4 đèn LED theo tiêu chuẩn để tạo điều kiện thuận lợi cho công việc vào ban đêm

+ Đáp ứng các quy định giao thông và nâng cao tầm nhìn vào ban đêm với đền giao thông tùy chọn.

CÁC TÍNH NĂNG AN TOÀN

GIỮ SỰ AN TOÀN CHO NGƯỜI VẬN HÀNH TRONG MỌI ĐIỀU KIỆN

+ ROPS / FOPS kế cấu & Cab

+ Tầm nhìn toàn diện - Tổng quan về khu vực làm việc và môi trường xung quanh

+ Dây an toàn - Tiêu chuẩn hóa dây an toàn 2 inch

+ Khởi động an toàn - Động cơ sẽ không khởi động nếu cần FRN nằm ở ngoài vị trí N 

+ Cơ chế làm việc-rung - Chế độ rung chỉ hoạt động sau khi đã kích hoạt chế độ làm việc

+ Khóa an toàn - báo động và dừng lại nếu tài xế rời khỏi ghế vận hành

+ Cảnh báo dự phòng - cho sự an toàn nơi làm việc

+ Dừng khẩn cấp - Tắt máy, kích hoạt phanh

+ Phanh tay - tách khỏi cần F&R để không bị bung ra ngoài ý muốn

+ Báo động độ nảy - cảnh báo người vận hành nếu máy bắt đầu nảy

CẢM BIẾN ĐẦM NÉN THÔNG MINH - DCM (Dynapac Compaction Meter)

KIỂM SOÁT THỜI GIAN NÉN HIỆU QUẢ

+ Đảm bảo hiệu suất đầm nét

+ Đảm bảo khu vực đầm nén đồng nhất và không có chất hữu cơ ở các lớp bên dưới(độ đồng nhất của vật liệu)

+ Dung hòa cải tạo và đồng nhất các khu vực yếu (bản địa hóa).

+ Cho biết thời điểm bề mặt vật liệu đạt được độ nén hoàn toàn, tránh lu thêm lượt không cần thiết, tiết kiệm được thời gian, nhiên liệu và nhân lực.

+ Chỉ số báo nảy ( cảnh báo nảy) – để tránh xảy ra hiện tượng nảy gây hại cho thi công.

DCM là 1 giải pháp DỰA TRÊN MÁY GIA TỐC TÙY CHỌN: Sau khi chạy khu vực thử nghiệm có thể đạt giới hạn CMV và thanh CMV hiển thị giá trị thực tế ( giá trị K).

KHẢ NĂNG PHỤC VỤC TUYỆT VỜI

BẢO TRÌ BẢO DƯỠNG DỄ DÀNG

+ Có thể thực hiện công việc bảo trì bảo dưỡng và sửa chữa tiếp cận ngay từ mặt đất

+ Bơm thủy lực tích hợp với động cơ có thể tiếp cận 1 cách bao quát để bảo trì bảo dưỡng

+ Tất cả các bộ lọc, dầu, chất lỏng đều nằm trong phạm vi có thể dễ dàng với tới

MÁY CÀO (LƯỠI GẠT) HIỆU SUẤT CAO

GIỮ CHO TRỐNG ĐƯỢC SẠCH VÀ GỌN HƠN KHI LÀM VIỆC

+ Lưỡi gạt được chia làm 2 giành cho trống trơn

+ Lưỡi gạt tiếp xúc bằng thép cố định có sẵn cho tất cả các loại vật liệu.

+ Dụng cụ cạo răng/PD cho trống chân cừu

+ Điều chỉnh dễ dàng để vận hành được thuận lợi

+ Hàng tiêu chuẩn theo máy

 + Để giữ sạch cả hệ thống không khí đốt và làm mát khỏi bụi bẩn, cửa hút gió được bố trí trang bị ở điểm cao nhất có thể, ở trên mui động cơ.

+ Hệ thống được thiết kế để đẩy khí thải ra phía sau để tránh gây ảnh hưởng đến khoang lái.

KIỂM SOÁT LỰC KÉO

TỐI ƯU HÓA LỰC DI CHUYỂN TRONG MỌI TÌNH HUỐNG